مبيعات السيارات في أوروبا يوم الخميس، ذكرت رابطة صناعة السيارات الأوروبية أن تسجيلات السيارات الجديدة في أوروبا ارتفعت بشكل حاد للشهر الرابع على التوالي في نوفمبر.
ارتفع عدد المركبات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ورابطة التجارة الحرة الأوروبية “إفتا” بنسبة 17.4٪ إلى 1.01 مليون سيارة، بحسب الاتحاد.
مبيعات السيارات في أوروبا تشهد انتعاشة
وبحسب “سكاي نيوز عربية” بلغ معدل نمو الاتحاد الأوروبي 16.3٪. وزادت مبيعات السيارات في أوروبا في أكتوبر بسبب حل مشكلات سلسلة التوريد، على الرغم من إحجام العملاء المتزايد عن الشراء بسبب الظروف الاقتصادية السيئة.
وفقًا لبيانات الاتحاد الأوروبي للسيارات، زادت المبيعات بنسبة 14٪ في أكتوبر لتصل إلى 910753 سيارة.
بعد انخفاض دام 12 شهرًا، ارتفعت مبيعات السيارات في أغسطس 2017. وعلى الرغم من أن شركات صناعة السيارات تجد أنه من الأسهل الحصول على أشباه الموصلات.
ومدخلات الإنتاج الأخرى التي كانت تعاني من نقص في المعروض سابقًا، فإن أزمة الطاقة في المنطقة ترفع تكاليف الإنتاج وتعيق الانتعاش الاقتصادي الأوسع.
وأضاف الخبراء أنه “حتى مع حدوث انتعاش متوقع في العام التالي، سيظل سوق السيارات أقل بكثير مما كان يعتبر متوسط حجم التشغيل قبل جائحة فيروس كورونا”.
من ناحية أخرى، صرحت أكبر صناعة سيارات في الصين أنه من المرجح أن تزيد مبيعات السيارات في الصين بنسبة 3٪ لتصل إلى 27.6 مليون سيارة في عام 2023، مشيرة إلى أنها تتوقع أن يوازن التعافي الاقتصادي السلبيات التي تشهدها البلاد حاليًا .، مثل زيادة الإصابات. كوفيد – 19.
صرح Xu Haidong، نائب كبير المهندسين في الرابطة الصينية لمصنعي السيارات، في إفادة عبر الإنترنت أنه من المتوقع أن تزيد مبيعات سيارات الطاقة الكهربائية بنسبة 35٪ إلى 9 ملايين وحدة في عام 2019.
وتوقعت المجموعة أن يواجه القطاع صعوبات في عام 2020، بما في ذلك تباطؤ انتعاش ثقة المستهلك وهبوط بعد انتهاء فترة التحفيز الحكومي في نهاية عام 2022.
اقترحت تمديد الحوافز حتى عام 2023 على الأقل، بما في ذلك تخفيض ضريبة الشراء على مركبات محرك الاحتراق الداخلي والعديد من الإعانات الحكومية المحلية.
